Vi er alle en del af naturen, og havets verden er noget, der er så meget nyt for os. Uanset hvor meget vi siger, at videnskaben har bragt os langt, ville vi lyve for at sige, at det kun er toppen af isbjerget. Vi har undersøgt på vores skoledage, hvordan der er så mange råressourcer og materialer på overfladen af havbunden og endda under den. Det ville være en stor hjælp for menneskeheden, hvis vi kunne udvinde dette. Der har således været en masse metoder, der blev foreslået til det, men den, eksperter tog i brug, var dybhavsminedrift. Dybhavsminedrift er vejen til at genvinde mineralforekomster fra dybhavet - havets rum under 200 m, som dækker omkring 65% af jordens overflade. Der er stigende interesse for dybhavets mineralforekomster. Dette skyldes generelt dræning af jordiske aflejringer for metaller som kobber, nikkel, aluminium, mangan, zink, lithium og kobolt, kombineret med stigende interesse for disse metaller til at levere banebrydende applikationer, for eksempel mobiltelefoner og grønne fremskridt, for eksempel , vindmøller, soldrevne tavler og elektriske lagerbatterier. En havbunds-minerobot, der bliver prøvet på Stillehavets bund i en dybde på over 4 km (13.000 ft), er blevet indespærret, sagde den belgiske organisation, der kører den sonderende foreløbige undersøgelse, onsdag den 28. april 2021.
Hvad ved vi om situationen lige nu?
Det har været rygter om, at dybhavsminemetoden skal tages i brug mange steder, men den, vi har nyheder om, er angiveligt den første af sin slags. Så det er mange penge og mandetimer på spil her. Global Sea Mineral Resources (GSR), dybhavseksploreringsdivisionen af uddybningsvirksomheden DEME Group, har siden den 20. april prøvet Patania II, en 25 tons minerobotprototype, i sin koncession i Clarion Clipperton Zone. Maskinen er beregnet til at indsamle de kartoffelstore knuder rige på kobolt og andre batterimetaller, der peber havbunden i dette område, og blev forbundet til GSR's skib med et 5 km kabel. 'På sit sidste dyk i GSR-området blev et løftepunkt adskilt, og Patania II står nu på havbunden,' sagde en GSR-talsmand i en e-mail-meddelelse. 'En operation for at gentilslutte løftepunktet begynder i aften, og vi vil give en opdatering til sin tid.' GSR-forsøget bliver observeret af uafhængige videnskabsmænd fra 29 europæiske institutter, som vil analysere data og prøver indsamlet af robotten for at måle virkningen af havbundsminedrift. Mens flere virksomheder og lande har kontrakter om havbundsudforskning, er reglerne for dybhavsminedrift endnu ikke færdiggjort af Den Internationale Havbundsmyndighed, et FN-organ.
Modreaktionen de fik
At tage sig af vores moder jord er det yderste på dette tidspunkt med global opvarmning og hvad der ikke sker. Vi er nødt til at lære om de konsekvenser, vi ville blive nødt til at stå over for, hvis vi ikke træder let. Miljøforkæmperen David Attenborough har fortalt verden, hvordan minedrift på havbunden er uprøvet og har en stort set ukendt miljøpåvirkning. Google, BMW, AB Volvo og Samsung SDI har støttet en opfordring til et moratorium for dybhavsminedrift. GSR har sagt, at det kun vil ansøge om en minekontrakt, hvis videnskaben viser, at dybhavsbundsmineraler har fordele, fra et miljømæssigt og socialt perspektiv, ved udelukkende at stole på landminedrift.